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2024年3月份销量最惨的6款B级车,高品质,却叫好不叫座!

随着如今汽车市场内卷日益严重,很多优秀的大牌车型也销量下滑。让我们一起来看看3月份卖的最惨的6款B级车,第一款2.0T240马力却叫好不叫座,3月份销量都没破百。

第一款 东风悦达起亚K5 官方指导价16.28~20.68万之间,目前终端优惠4万左右。2021款270TCVVD时尚版 官方指导价16.28万 车主裸车价14.26万。根据中国乘用车联席会最新公布的销量数据,2024年3月起亚K5 销量为79辆。

动力方面 搭载了1.5T和2.0T两款发动机,输出功率分别为170马力和240马力,峰值扭矩分别为253牛米和353牛米。匹配7档双离合和8档手自一体变速箱,车身长度4.98米,轴距2.9米,驱动形式为前置前驱,前悬采用的是麦弗逊,后悬采用的是多连杆。2.0T的百公里加速时间为7.86秒,百公里综合油耗为8.1升。

总的来说,结合终端优惠之后,相比同级别车型,该车的整体表现还不错,唯一的缺点就是品牌因素和保值率一般。

第二款 东风标致508L 指导价16.37~20.77万之间,目前终端优惠2.5万左右。2023款 400THP 驭控旗舰版 官方指导价16.37万 车主裸车价 15.42万。根据中国乘用车联席会最新公布的销量数据,2024年3月标致508L 销量为159辆。

动力方面 全系搭载了一台1.8T发动机,输出功率211马力,峰值扭矩300牛米。匹配8挡手自一体变速箱,实测百公里提速7.7秒,实测百公里综合油耗7.4L。车身长度4.87米,轴距2.84米。驱动形式为,前悬采用的是麦弗逊,后悬采用的是多连杆。

总的来说该车的综合表现都不错,如果能和海外版一样配无框车门和掀背式尾门,对于年轻消费者来说或许更具吸引力。

第三款 雪佛兰迈锐宝XL 指导价17.59~21.99万之间,目前终端优惠在7万左右,2023款535T锐动版 官方指导价17.59万 车主裸车价11.55万。根据中国乘用车联席会最新公布的销量数据,2024年3月迈锐宝 XL 销量为259辆。

动力方面 分别搭载了1.5T和2.0T两款发动机,输出功率分别为169马力和237马力,峰值扭矩分别为250牛米和350牛米。匹配9挡手自一体变速箱,1.5T官方百公里加速9.1秒,WLTC的百公里综合油耗6.83L,车身长度超4.93米,轴距超2.82米。驱动形式为,前悬采用的是麦弗逊,后悬采用的是多连杆。

总的来说,如果该车能听劝把内饰改一改,车标换成科尔维亚,也不至于要退出国内市场。

第四款 大众-斯柯达速派 指导价17.49~19.49万之间,目前终端优惠在5万左右。2024款TSI280尊享版 官方指导价17.49万 车主裸车价 12.97万。根据中国乘用车联席会最新公布的销量数据,2024年3月斯柯达速派 销量为321辆。

动力方面 分别搭载了1.4T和2.0T两款发动机,输出功率分别为150马力和186马力,峰值扭矩分别为250牛米和320牛米。匹配7档双力和变速箱2.0T实测百公里加速7.69秒,实测百公里综合油耗5.84L,车身长度超4.86米,轴距超2.84,驱动形式为,前悬采用的是麦弗逊,后悬采用的是多连杆。

总的来说,该车三大件以及大部分配件与迈腾基本一致,真要选推荐2.0版本,缺点就是品牌影响力和保值率一般。

第五款 捷豹XEL 指导价29.98~34.18万之间,目前终端优惠在11.98万左右,2024款P200 R-DYNAMIC青春运 动版 官方指导价29.98万 车主裸车价20.55万。根据中国乘用车联席会最新公布的销量数据,2024年3月 捷豹XEL 销量为556辆。

动力方面 全系搭载了一台2.0T的高低功率发动机,输出功率分别为200马力和250马力,峰值扭矩分别为320牛米和365牛米。匹配8档手自一体变速箱,高功率实测百公里加速7.3秒,实测百公里综合油耗8.7L,车身长度超4.77米,轴距超2.93米。驱动形式为前置后驱,前悬采用的是双叉臂,后选采用的是多连杆。

总的来说,结合终端优惠过后,加双叉臂刚到20万的价格,性价比还是蛮高的,唯一的不足就是品牌影响力和保值率一般。

第六款 长安林肯Z 指导价23.58~36.58万之间,目前终端优惠在3.7万左右,2024款2.0T尊悦版 官方指导价23.58万 车主裸车价21.98万。根据中国乘用车联席会最新公布的销量数据,2024年3月 长安林肯Z 销量为944辆。

动力方面 搭载了2.0T和2.0T油电混合两款发动机,输出功率分别为261马力和294马力,峰值扭矩分别为393牛米和320牛米。匹配8挡手则一体或ecvt无极变速箱,2.0T实测百公里加速6.99秒,实测百公里综合油耗7.8L。车身长度接近5米,轴距超2.9米。驱动形式为,前悬采用的是麦弗逊,后悬采用的是多连杆。

总的来说:结合终端优惠过后,相比同价位或者同级别车型,该车在动力配置以及空间方面确实没得说,唯一的缺点就是保值率一般。

内容由作者提供,不代表易车立场

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